
جهاز تفريغ براميل البيتومين
غرف مسخنة تصهر البيتومين من البراميل الفولاذية ليصبح سائلاً قابلاً للضخ، للمواقع التي تشتري البيتومين في براميل بدلاً من السائب.
- المدخل
- بيتومين في براميل فولاذية
- التسخين
- زيت حراري أو حارق أو حرارة العادم
- المخرج
- بيتومين سائل إلى خزان أو محطة
- الأنواع
- ثابت أو متنقل
أرقام استرشادية مستندة إلى بيانات المصنّع. تُؤكَّد الطاقة الإنتاجية والمواصفات في كل عرض.
ما هو جهاز تفريغ براميل البيتومين؟
جهاز تفريغ براميل البيتومين (مسخن البراميل أو الديكانتر) غرفة معزولة ومسخنة توضع فيها براميل فولاذية مفتوحة من البيتومين الصلب مقلوبة. تصهر الحرارة القادمة من ملفات الزيت الحراري أو الحارق أو غازات العادم البيتومين، فيسيل من البراميل إلى خزان تجميع مسخن ثم يُضخ إلى التخزين أو مباشرة إلى محطة الأسفلت.
البراميل شائعة حيث لا تصل الصهاريج السائبة إلى الموقع أو يكون التخزين محدوداً، كما في كثير من مشاريع أفريقيا والمناطق النائية. ويحوّل جهاز التفريغ هذا الإمداد بالبراميل إلى تدفق ثابت من البيتومين السائل.
كيف يُحدَّد حجم الجهاز؟
يتبع الحجم استهلاك المحطة من البيتومين في الساعة. فعدد البراميل في كل تحميلة وزمن الصهر معاً يحددان إنتاج الجهاز، ويجب أن يفوق استهلاك المحطة بهامش.
كيف يعمل الجهاز
فتح البراميل
تُفتح أغطية البراميل أو تُقص.
التحميل
توضع البراميل مقلوبة على الحامل أو العربة داخل الغرفة.
الصهر
تصهر الحرارة البيتومين فيسيل إلى الخزان السفلي المسخن.
الضخ
تنقل مضخة مسخنة البيتومين السائل إلى التخزين أو المحطة.
إخراج الفارغة
تُخرج البراميل الفارغة وتدخل التحميلة التالية.
الأجزاء الرئيسية
غرفة الصهر المعزولة
تستوعب تحميلة البراميل بأبواب في طرف واحد أو الطرفين.
نظام تحميل البراميل
حامل أو قضبان أو عربة للتحميل بالرافعة الشوكية.
نظام التسخين
ملفات زيت حراري أو حارق أو تسخين بغازات العادم.
خزان التجميع والمضخة
خزان مسخن أسفل الغرفة مع مضخة نقل.
التحكم بالحرارة
حساسات وأدوات تحكم لتجنب السخونة الزائدة للبيتومين.
المواصفات
قيم نموذجية من وثائق المصنّع. تُؤكَّد الأرقام النهائية في عرض المصنّع الخاص بمشروعك.
| المدخل | براميل بيتومين فولاذية قياسية |
|---|---|
| التسخين | زيت حراري أو حارق ديزل أو غازات العادم |
| الأنواع | ثابت أو متنقل |
| الإنتاج | حسب استهلاك المحطة من البيتومين؛ يُؤكَّد في العرض |
يعتمد زمن الصهر على درجة البيتومين وحجم البرميل ودرجة الحرارة المحيطة.
مصمم لهؤلاء المشترين
المقاولون في المناطق النائية
تشغيل محطة أسفلت بالبيتومين المعبأ في براميل.
موزعو البيتومين
تفريغ البراميل لإعادة البيع السائب أو الخلط.
أسئلة يطرحها المشترون
ما هو جهاز تفريغ البيتومين؟
غرفة مسخنة تصهر البيتومين من البراميل الفولاذية ليُضخ سائلاً إلى خزان أو محطة أسفلت.
كم يستغرق صهر برميل بيتومين؟
يعتمد على الدرجة وحجم البرميل ودرجة الحرارة المحيطة وقدرة التسخين، ويحدد المصنّعون إنتاج الطراز في الساعة.
هل يمكن للجهاز تغذية محطة الأسفلت مباشرة؟
نعم إذا كان إنتاجه أكبر من استهلاك المحطة من البيتومين. ومع ذلك تستخدم معظم المواقع خزاناً وسيطاً مسخناً بين الجهاز والمحطة.
متى أشتري البيتومين في براميل بدلاً من السائب؟
البراميل منطقية حيث لا تصل الصهاريج إلى الموقع، أو يكون التخزين محدوداً، أو يؤدي طول النقل إلى تبريد البيتومين السائب.
آلات ذات صلة

خزان تخزين البيتومين المسخن
خزانات بيتومين رأسية وأفقية معزولة بتسخين بالزيت الحراري أو الكهرباء أو البخار، لمحطات الأسفلت والمحطات الطرفية والموزعين.
عرض التفاصيل
سخان الزيت الحراري للبيتومين
سخانات تدوّر سائلاً حرارياً في الخزانات والمضخات والأنابيب للحفاظ على البيتومين وزيت الوقود بدرجة حرارة العمل.
عرض التفاصيل
محطة أسفلت متنقلة
محطات أسفلت متنقلة بنظام الدفعات من 40 إلى 200 طن/ساعة، مبنية على شاسيهات لتنتقل مع مشروع الطريق.
عرض التفاصيلاقرأ قبل أن تشتري
احصل على عروض لـ جهاز تفريغ براميل البيتومين
- أخبرنا بالمنتج والطاقة الإنتاجية وبلد المشروع.
- نوضّح النطاق الفني معك.
- تستلم عروضًا من مصنّعين مناسبين لمقارنتها.
- تفضّل WhatsApp؟ +90 543 797 58 57
