Puntos clave
- Hay dos tipos principales: la planta discontinua (por bachadas) y la planta continua de tambor secador-mezclador. Ambas existen en versión fija o móvil.
- En México, la norma SCT N·CTR·CAR·1·04·006 pide una planta con secador antes de las cribas, cribado en al menos tres tamaños y dosificación del cemento asfáltico con aproximación de ±2 %.
- La capacidad nominal se da para una humedad del agregado de alrededor de 5 %. En temporada de lluvias la producción real baja.
- En sitios de altura, el aire es menos denso: indique la altitud al fabricante para dimensionar el quemador y el ventilador de tiro.
- Calcule la capacidad con el tonelaje de la obra y los días de producción reales, no con el modelo más grande del catálogo.
Elija su planta de asfalto a partir de la norma que rige su contrato (SCT en México, INVÍAS en Colombia, EG-2013 en Perú), del tonelaje de la obra y de las condiciones del sitio: altitud, lluvias, combustible disponible y suministro de cemento asfáltico. La planta discontinua conviene si cambia de mezcla con frecuencia; la continua y la móvil, para obras largas con una sola mezcla.
¿Planta discontinua o continua?
La planta discontinua es la mejor opción si cambia de mezcla a menudo; la continua es más sencilla para producir mucho tiempo la misma mezcla.
En la planta discontinua, el agregado seco y caliente se criba en varias fracciones, se almacena en tolvas calientes y se pesa junto con el filler y el cemento asfáltico antes de cada bachada. El mezclador produce una bachada a la vez, de unos 900 a 4 500 kg según el tamaño de la planta, y permite cambiar de mezcla de un camión a otro.
En la planta continua de tambor, no hay cribas ni tolvas calientes. El agregado se dosifica en las tolvas de alimentación en frío y el cemento asfáltico se inyecta dentro del tambor. La calibración de la alimentación en frío y la uniformidad de los acopios son clave, y casi siempre se necesita un silo de almacenamiento a la salida.
| Su situación | Planta recomendada |
|---|---|
| Empresa que abastece varias obras o varias mezclas al día | Discontinua fija |
| Contrato largo de una carretera con una sola mezcla | Continua, fija o móvil |
| Obras sucesivas en distintas regiones | Móvil (discontinua o continua) |
| Norma que exige cribado en caliente y dosificación por fracción | Discontinua |
| Alto porcentaje de pavimento asfáltico reciclado (RAP) | Continua a contraflujo, o discontinua con equipo de reciclado |
Vea el detalle en nuestras páginas de planta de asfalto discontinua fija, planta asfáltica continua de tambor y planta de asfalto móvil.
¿Qué pide la norma de su país?
La norma del contrato define qué debe producir y controlar la planta. Revísela antes de pedir cotizaciones.
México (SCT). La norma N·CTR·CAR·1·04·006, para carpetas de mezcla asfáltica en caliente, exige como mínimo:
- Secador de inclinación ajustable, ubicado antes de las cribas, con pirómetro a la salida.
- Cribas que clasifiquen el material en al menos tres tamaños.
- Tolvas protegidas de la lluvia y el polvo, con capacidad para unos 15 minutos de operación sin alimentación.
- Dosificación de pétreos por masa (por volumen solo en casos excepcionales aprobados por la Secretaría).
- Calentamiento controlado del cemento asfáltico, con termómetro de 20 a 210 °C, y dosificación con aproximación de ±2 %.
- Mezcladora con control del tiempo de mezclado, colector de polvo y dispositivo para agregar finos.
Además, remite a las normas de calidad N·CMT·4·05·001 (materiales asfálticos), N·CMT·4·05·002 (asfaltos modificados) y N·CMT·4·05·003 (mezclas asfálticas). Estos requisitos describen una planta con cribado en caliente; si considera una planta continua, confirme antes con la dependencia que esta sea aceptada en su obra.
Colombia (INVÍAS). El capítulo 4 de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras del INVÍAS trata los pavimentos asfálticos. Revise la versión vigente que cita su pliego.
Perú (MTC). El Manual de Carreteras «Especificaciones Técnicas Generales para Construcción – EG-2013» fue aprobado por la R.D. N° 22-2013-MTC/14. Es la referencia habitual para las especificaciones de mezclas asfálticas en obras viales.
En cualquier país, revise también la clase de cemento asfáltico (por penetración, viscosidad o grado PG), si exige asfalto modificado, el método de diseño (Marshall o Superpave), el porcentaje de RAP permitido y quién hará el control de calidad.
¿Cómo dimensionar la capacidad de la planta?
Parta del tonelaje de la obra y divídalo entre los días de producción reales.
Ejemplo: 10 km de carretera de 7 m de ancho con 5 cm de carpeta asfáltica son 10 000 × 7 × 0,05 = 3 500 m³. Con una densidad compactada del orden de 2,35 t/m³ (confírmela con su diseño de mezcla), se necesitan unas 8 225 t.
| Supuesto | Planta 80 t/h | Planta 120 t/h | Planta 160 t/h |
|---|---|---|---|
| Producción diaria (8 h, 70 % de aprovechamiento) | 448 t | 672 t | 896 t |
| Días de producción para 8 225 t | unos 18 | unos 12 | unos 9 |
El 70 % de aprovechamiento es un supuesto de cálculo que cubre paradas, espera de camiones y cambios de mezcla; ajústelo a su operación. Si su cuadrilla de tendido no puede colocar más de 600 t por día, una planta de 160 t/h no terminará la obra antes.
¿Qué condiciones locales debe prever?
- Altitud: en la sierra andina el aire es menos denso, lo que afecta la combustión y el caudal de aire del secador y del filtro. Indique la altitud exacta del sitio al pedir la cotización.
- Humedad del agregado: los secadores suelen calcularse para cerca de 5 % de humedad. En temporada de lluvias, cubra los acopios de arena, drene el patio y mida la humedad al menos dos veces al día.
- Combustible y energía: donde no llega gas natural, el quemador funciona con diésel o combustóleo. Prevea el tanque, el calentamiento si el combustible es pesado y una planta eléctrica dimensionada para la potencia instalada.
- Cemento asfáltico: el suministro a granel requiere tanques calefactados; el suministro en tambores requiere un fusor de bidones. Si la norma exige asfalto modificado, pregunte por una planta de betún modificado con polímeros o por un proveedor confiable.
- Polvo: la norma SCT pide colector de polvo; el filtro de mangas es la solución habitual para cumplir los límites de emisión.
- Piezas de desgaste: brazos y blindajes del mezclador, cangilones del elevador, mallas de criba y mangas del filtro se desgastan en la operación normal. Pida un primer lote con la planta.
Errores frecuentes
- Comprar la planta más grande del catálogo sin calcular el tonelaje real ni la capacidad de tendido.
- Comparar capacidades nominales sin preguntar a qué humedad y altitud están calculadas.
- Elegir una planta que no cumple el cribado o la dosificación que exige la norma del contrato.
- Olvidar en el presupuesto el combustible, la planta eléctrica, los tanques de asfalto y el silo.
- Arrancar sin piezas de desgaste en almacén, cuando la importación puede detener la obra.
Cómo le ayuda VDA
VDA Trade Cooperation selecciona plantas de asfalto discontinuas, continuas y móviles de fabricantes turcos para compradores en Latinoamérica. Envíenos la norma de su contrato, el tonelaje, la altitud, el combustible disponible y las condiciones del sitio, y comparamos con usted las ofertas adecuadas. Solicite una cotización o escríbanos por WhatsApp. Vea también nuestra gama de plantas de asfalto y nuestra guía sobre betún asfáltico.
Fuentes
- SCT, N·CTR·CAR·1·04·006: Carpetas asfálticas con mezcla en caliente (copia publicada en licitación del Congreso de Sinaloa)
- SNI Perú, Aprueban actualización del Manual de Carreteras EG-2013 (R.D. N° 22-2013-MTC/14)
- TRB TRID, INVÍAS: Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras, Capítulo 4: Pavimentos asfálticos (edición 1998; verifique la versión vigente)
- AAPTP / NAPA, The Asphalt Paving Handbook, 4.4 Secado del agregado y 4.5 Plantas discontinuas (en inglés)
- US EPA, AP-42, sección 11.1: Plantas de mezcla asfáltica en caliente (en inglés)
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una planta discontinua y una continua?
La discontinua criba, pesa y mezcla cada bachada por separado. La continua dosifica el agregado en frío y lo mezcla con el cemento asfáltico de forma continua dentro del tambor.
¿Una planta continua cumple la norma SCT?
La norma N·CTR·CAR·1·04·006 describe una planta con secador antes de las cribas y cribado en al menos tres tamaños. Si piensa en una planta continua, confirme con la dependencia que sea aceptada en su obra.
¿Qué capacidad necesito para una obra carretera?
Divida el tonelaje de mezcla entre los días de producción disponibles, considerando paradas y capacidad de tendido. Para 8 225 t, una planta de 120 t/h necesita unos 12 días con 70 % de aprovechamiento.
¿Funciona igual una planta de asfalto en altura?
Puede producir la misma mezcla, pero el aire menos denso afecta la combustión y el caudal de aire. Por eso el quemador y el ventilador deben dimensionarse para la altitud del sitio.
