Unité compacte de production de traverses en béton
Une usine de traverses desservie par pont roulant, pour une production par projet et un investissement initial réduit. Des moules à quatre empreintes passent entre un poste de mise en tension, une table vibrante et un poste de démoulage à l'aide d'un pont roulant, de sorte que la ligne tient dans un seul hall et peut s'agrandir avec des moules supplémentaires.
- Méthode de production
- Moules manutentionnés par pont roulant
- Traverses par moule
- 4
- Moules (exemple)
- 10 moules à quatre empreintes
- Manutention des moules
- Pont roulant, 6 t
- Capacité
- Définie par projet
Valeurs indicatives d’après les données du fabricant. La capacité et la spécification sont confirmées dans chaque offre.
Fonctionnement d’une unité compacte
Une unité compacte suit le même procédé de précontrainte qu’une ligne carrousel, mais les moules sont déplacés entre les postes par un pont roulant au lieu de convoyeurs. Les moules sont nettoyés et huilés, les chevilles et les fils de précontrainte à têtes forgées sont mis en place, les fils sont mis en tension, puis le moule est rempli sur une table vibrante. Après la cure et la détension, le pont roulant retourne le moule et les traverses sont libérées sur le convoyeur de démoulage.
Chaque moule contient quatre traverses. Les fils sont équipés de plaques d’ancrage et de tirants, mis en tension une alvéole à la fois par une machine de mise en tension à quatre vérins, puis relâchés simultanément des deux côtés lorsque le béton atteint la résistance requise.
Pourquoi les acheteurs choisissent une unité compacte
- Investissement initial réduit. Moins de moules et aucun système de convoyage des moules, le pont roulant assurant les transferts.
- Mise en place rapide. Dans une configuration livrée, l’équipement a été fabriqué en trois mois environ et monté sur site en dix jours environ.
- Possibilité d’extension. La production augmente en ajoutant des moules et de l’espace de cure, sans modifier les postes principaux.
- Même qualité de traverses. Le béton, l’acier de précontrainte et la cure suivent la norme de traverses de votre projet, par exemple EN 13230.
- Formation incluse dans le périmètre. Les opérateurs et l’équipe de maintenance peuvent être formés pendant la production d’essai.
Une usine de ce type en Zambie
VDA a assuré le sourcing d’une unité compacte de ce type pour un projet ferroviaire en Zambie. Consultez la page Références pour découvrir le projet.
Fonctionnement de la ligne
Nettoyage et huilage des moules
Les moules sont débarrassés des résidus de béton et pulvérisés d'agent de démoulage.
Chevilles et armatures
Les chevilles sont montées sur leurs supports. Chaque traverse utilise 8 fils de précontrainte, Ø7 mm et 2 510 mm de long, à têtes forgées et équipés de plaques d'ancrage.
Mise en tension
La machine de mise en tension tend les tirants d'une alvéole à la fois avec quatre vérins travaillant ensemble.
Coulage et vibration
Le moule est rempli sur la table vibrante, qui compacte le béton et élimine les vides d'air.
Cure
Les moules sont empilés dans la salle de cure. La température du béton est surveillée et maintenue dans les limites de la norme de traverses.
Détension et démoulage
Lorsque les cubes d'essai confirment la résistance de relâchement, les fils sont relâchés des deux côtés. Le pont roulant retourne le moule à 180 degrés et les traverses partent vers l'aire de stockage.
Machines et systèmes principaux
Moules de traverses à quatre empreintes
Moules en acier conçus à partir du plan de votre traverse, fournis avec tirants et boulons.
- Traverses par moule
- 4
- Périmètre type
- 10 moules
Machine de mise en tension
Une tête de mise en tension à quatre vérins tend simultanément les tirants d'une alvéole. Fournie avec son châssis en acier, sa centrale hydraulique et son armoire électrique.
- Force de mise en tension
- 320 kN à 250 bar
Machines de détension
Relâchent simultanément la force de précontrainte sur tous les tirants d'un moule, des deux côtés.
- Périmètre type
- 2 machines
Machine de forgeage de têtes
Forme les têtes d'ancrage sur les fils de précontrainte après la mise en place des plaques d'ancrage. Fournie avec sa centrale hydraulique.
Table vibrante
Compacte le béton pendant le coulage afin que les traverses ne présentent pas de vides d'air.
Table de démoulage et cadre de retournement
Un cadre de retournement suspendu au pont roulant fait pivoter le moule à 180 degrés et libère les traverses sur la table de démoulage.
Spécifications
Valeurs types issues de la documentation du fabricant. Les chiffres définitifs sont confirmés dans l'offre du fabricant pour votre projet.
| Classe de béton | C50/60 |
|---|---|
| Ciment | CEM I 42.5 R ou 52.5 R (EN 197-1) |
| Granulats | Max. 22 mm (EN 12620) |
| Acier de précontrainte | Fil Ø7 mm, 1570 N/mm², basse relaxation (EN 10138-2) |
| Fils par traverse | 8 × 2 510 mm |
| Plaques d'ancrage par traverse | 4 |
| Écrous par traverse | 8 × M16 |
| Résistance de relâchement | 45 MPa |
| Force de mise en tension | 320 kN à 250 bar |
| Alimentation électrique | 400 V / 50 Hz |
| Air comprimé | 6 bar |
| Manutention des moules | Pont roulant, 6 t (à la charge de l'acheteur) |
Valeurs issues d'une configuration livrée. La conception de la traverse, le nombre de moules et la capacité sont définis pour chaque projet.
Conçu pour ces acheteurs
Entreprises d'infrastructures ferroviaires
Entreprises qui ont besoin de traverses produites à proximité d'un projet de corridor.
Producteurs de préfabriqué
Sociétés qui ajoutent les traverses ferroviaires avec un premier investissement maîtrisé.
Maîtres d'ouvrage ferroviaires
Maîtres d'ouvrage qui souhaitent une production locale de traverses pour une ligne nouvelle ou réhabilitée.
Usines prévoyant de s'agrandir
Producteurs qui veulent démarrer en format compact et ajouter des moules à mesure que les commandes augmentent.
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